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최신설비, 축적된 기술에 대한 대변혁 !!

컨덴서 운전형 특,장점

기동 및 운전 중에도 같은 용량의 콘덴서를 보조권선과 직렬로 접속하여 운전하는 것으로 기동용 스위치가 없는 구조이다. 이 전동기의 컨덴서는 연속 사용하기 때문에 전해 컨덴서 대신 컨덴서 용량을 작게하여 M.F컨덴서(유압컨덴서,금속화지컨덴서)를 사용한다.

 

 
 
기동방식 (보호방식)
STARTING
OUTPUT(kW INS.
CLASS
FRAME
NO.
FIG
NO.
DIMENSIONS(mm)
4P H ΦP A B C E CH
컨덴서기동(개방형)
CAPACITOR START
(ODP)
0.2 B 71 2 71 131 56 45 45 30 130
0.25 B 71 1 71 131 56 45 45 30 136
0.3 B 71 1 71 131 56 45 45 30 136
0.4 B 90 2 90 160 70 50 56 40 162
0.55 B 90 1 90 160 70 50 56 40 192
0.75 B 90 2 90 160 70 50 56 50 168
0.75 B 90 3 90 160 70 50 56 50 192
1.1 B 90 3 90 160 70 62.5 72 50 180
1.5 B 112 3 112 201 85 62.5 70 50 223
2.2 B 112 112 201 85 62.5 80 60 223
 
DIMENSIONS (mm) BEARING NO. WEIGHT
(kg)
CD M N L Z1 Z2 SHAFT
ΦD W T U DRIVE OPP.DRIVE
90 150 110 215 7 27 14 - - 1 6202ZZ 6202ZZ 8.5
93 150 110 226 7 27 14 - - 1 6202ZZ 6202ZZ 9.4
93 150 110 235 7 27 14 - - 1 6202ZZ 6202ZZ 10
88 187 125 256 10 32 19 5 5 3 6204ZZ 6203ZZ 13.5
88 187 125 281 10 32 19 5 5 3 6204ZZ 6203ZZ 16
110 187 125 288 10 32 22 7 7 4 6205ZZ 6203ZZ 16
88 187 125 321 10 32 22 7 7 4 6205ZZ 6204ZZ 16.7
116 187 150 356 10 32 22 7 7 4 6205ZZ 6204ZZ 22
144 222 157 358 12 32 22 7 7 4 6205ZZ 6205ZZ 32
144 222 157 378 12 32 28 7 7 4 6206ZZ 6205ZZ 37
 
 
 
 
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