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컨덴서 운전형 특,장점
기동 및 운전 중에도 같은 용량의 콘덴서를 보조권선과 직렬로 접속하여 운전하는 것으로 기동용 스위치가 없는 구조이다. 이 전동기의 컨덴서는 연속 사용하기 때문에 전해 컨덴서 대신 컨덴서 용량을 작게하여 M.F컨덴서(유압컨덴서,금속화지컨덴서)를 사용한다.